小米一季度营收再超千亿元 汽车业务贡献度超16% 卢伟冰：全力保障年度交付目标实现

5月27日(rì)晚间，小米集团发布的2025年一季报显示(xiǎnshì)，小米集团当期(dāngqī)实现营收(yíngshōu)约1112.93亿元，创历史新高，同比增长47.4%；经调整单季度净利润首次突破百亿元，达到107亿元，同比增幅达64.5%。

小米集团总裁卢伟冰在财报电话会上称，在“人车家全生态”总体牵引下(xià)，小米集团各业务板块(bǎnkuài)实现了多点开花、全面增长，交出了一份小米史上最强(zuìqiáng)的一季报。

在技术研发方面，小米集团研发开支由2024年第一季度的52亿元(yìyuán)增长至2025年第一季度的67亿元，同比增加30.1%，主要是(shì)由于与智能电动汽车及AI等创新(chuàngxīn)业务(yèwù)相关的研发开支增加所致。

对于小米集团(jítuán)一季度的表现，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其个人微博上发文称(chēng)，2025年一季度，小米集团智能电动汽车(diàndòngqìchē)及AI等创新业务的收入为186亿元，交付新车（SU7系列(xìliè)）约7.59万辆。

图片来源(láiyuán)：新浪微博（@雷军）

财报显示(xiǎnshì)，2025年(nián)第一季度，小米集团智能电动汽车收入181亿元，占(zhàn)智能电动汽车及AI等(děng)创新业务总营收(zǒngyíngshōu)的比例超97%。而智能电动汽车及AI等创新业务的毛利率则由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%；智能电动汽车及AI等创新业务经营亏损5亿元。

官方数据显示(xiǎnshì)，截至2025年5月(yuè)21日，小米SU7系列累计交付超25.8万辆，4月份交付了2.8万辆，成为20万元级别以上所有车型(chēxíng)的销量冠军。

5月22日，小米汽车(qìchē)旗下(qíxià)首款SUV车型小米YU7正式发布，该车全面对标特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有(yǒu)更大的受众面，公司对小米YU7非常有信心。”卢伟冰称，小米YU7将(jiāng)于今年7月份正式上市，有望进一步打开新能源车高端市场。

图片来源：每经(měijīng)记者 李星 摄

据卢伟冰(lúwěibīng)透露(tòulù)，小米(xiǎomǐ)YU7预发布后，预约咨询量超过同期的小米SU7。截至5月25日，YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今，小米SU7的订单表现非常稳定，并未(bìngwèi)受到明显影响。我们有信心，这两款车长期能够保持一个比较不错的比例向前发展。”卢伟冰表示(biǎoshì)。

而作为小米(xiǎomǐ)首次冲刺豪华车市场的(de)载体(zàitǐ)，小米SU7 Ultra2025年的销量(liàng)目标为1万辆。“截至5月26日，小米SU7 Ultra锁单量已超2.3万辆。”卢伟冰表示，这意味着，小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司预期。

基于小米SU7系列车型市场表现，以及新车型小米YU7今年(jīnnián)(nián)投入市场的考量，小米汽车在今年3月(yuè)将其2025年全年交付目标从此前(qián)的30万辆(wànliàng)提升至35万辆。“小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示，公司也将持续布局销售服务网络。

官方数据显示，截至2025年3月31日，小米汽车(qìchē)已(yǐ)在中国大陆地区65个城市开业了235家汽车销售门店。